Импорт ZEEKR 8X: китайский SUV с сильной динамикой
ZEEKR 8X — это заголовок производительности в текущем наборе Vehistra для Китая. Этот хаб связывает обзоры, контекст драг-рейсинга и списки.
Метка блога
Китайские EV
Материалы Vehistra с меткой «Китайские EV».
Люксовые автомобили DENZA из Китая: D9, N9 и Z9 GT
DENZA охватывает роскошные MPV, шестиместные SUV и GT. Перед импортом в этом руководстве показано, какая модель подходит конкретному покупателю.
Новые автомобили BYD из Китая: Han L, Sealion 7 и Tang L
Путеводитель для покупателя текущего набора новых автомобилей BYD в Vehistra: быстрый седан, EV SUV и большое семейство SUV.
DENZA N9 vs крупные китайские люксовые SUV: шесть мест, PHEV и поддержка
N9 конкурирует на переполненном китайском рынке роскоши SUV. Фактором победы является не только мощность, но и посадка в салоне, а также поддержка импорта.
DENZA Z9 GT vs премиальные GT: зарядка не решает всё
Заявления Z9 GT о зарядке и производительности огромны, но GT премиум-класса также должен чувствовать себя безупречно на низкой скорости и в длительных поездках.
DENZA D9 vs Toyota Alphard: логика импорта роскошного MPV
D9 бросает вызов привычной роскошной логике MPV, предлагая больше технологий и ценность для китайского рынка. Решение зависит от комфорта и поддержки пассажиров.
BYD Sealion 7 vs Tesla Model Y: цена, простор и комфорт
Sealion 7 является естественным конкурентом Model Y, но обзоры делают необходимым проверку комфорта и эффективности езды.
BYD Tang L vs новые китайские SUV: семейная ценность важнее ажиотажа
Tang L приходится конкурировать с более громкими китайскими историями SUV. Его корпус — это пространство, комфорт и современное оборудование BYD.
BYD Han L vs спортивные седаны: скорость только начало
Видео ускорения Han L привлекают внимание, но покупателям импортных автомобилей следует сравнить комфорт, зарядку, сервис и точную комплектацию.
ZEEKR 8X vs Ferrari, BMW и Defender: контекст динамики SUV
Сравнение Carwow делает ZEEKR 8X впечатляющим. Более разумный вопрос заключается в том, работает ли он по-прежнему как семейный импорт.
ZEEKR 8X vs Lamborghini Huracan: что на самом деле показывает drag race
Вирусное сравнение Lamborghini полезно, но оно не заменяет контрольный список импорта. Вот что доказывает и чего не может доказать видео ZEEKR 8X.
ZEEKR 8X: SUV с сильной динамикой и проверкой на практике
ZEEKR 8X выглядит возмутительно на бумаге и в драг-гонках. В этом руководстве проверяется, соответствует ли история производительности реальному решению об импорте.
DENZA Z9 GT: роскошный GT с быстрой зарядкой и оговорками
DENZA Z9 GT предъявляет высокие требования к зарядке и производительности, но обзоры также отмечают усовершенствования и предостережения относительно программного обеспечения, которые следует знать покупателям.
DENZA N9: шестиместный роскошный SUV - руководство по импорту
DENZA N9 сочетает в себе шестиместную роскошь, заявленный запас хода PHEV и высокую мощность. Вопрос покупателя – комфорт и поддержка, а не только размер.
DENZA D9: роскошный MPV для семьи и бизнеса
DENZA D9 не касается времени прохождения круга. Речь идет о комфорте второго ряда, бесшумном путешествии и о том, подходит ли роскошный MPV китайского рынка вашему варианту использования.
BYD Tang L: семейный SUV без лишнего ажиотажа
Tang L — это практическая история BYD: простор, комфорт и мощные силовые агрегаты. Вопрос импорта заключается в том, превосходит ли он более модные китайские альтернативы SUV.
BYD Sealion 7: конкурент Model Y с реальными оговорками
BYD Sealion 7 выглядит как простой ответ для семейства EV, но в реальных обзорах освещаются вопросы плавности хода, рулевого управления и эффективности, которые стоит проверить.
BYD Han L: стоит ли импортировать быстрый седан из Китая?
BYD Han L сочетает в себе требования к зарядке 1000 В, сильное ускорение и практичность седана. В этом руководстве проверяется, соответствуют ли цифры реальному варианту использования импорта.
Есть ли у Avatr Android Auto?
Краткий ответ: да, согласно документальному материалу Avatr 07 Таиланд/экспортный материал. Автомобили Avatr на китайском рынке по-прежнему нуждаются в точном программном обеспечении и проверке страны.
Есть ли у Avatr Apple CarPlay?
Краткий ответ: да, согласно документальному материалу Avatr 07 Таиланд/экспортный материал. Автомобили Avatr, поставляемые на китайский рынок, по-прежнему нуждаются в точной проверке программного обеспечения перед.
Есть ли у Yangwang Android Auto?
Краткий ответ: не проверено. Официальные источники Yangwang/BYD U8 проверили список кабины и мультимедийных функций, но официального подтверждения Android Auto не было.
Есть ли у Yangwang Apple CarPlay?
Краткий ответ: не проверено. Официальные проверенные источники Yangwang/BYD U8 описывают кабину и мультимедийную систему, но не подтверждают Apple CarPlay.
Есть ли у Maextro Android Auto?
Краткий ответ: не проверено. Официальные проверенные источники HIMA/Maextro S800 показывают функции телефона HarmonyOS/Huawei, но официального подтверждения Android Auto нет.
Есть ли у Maextro Apple CarPlay?
Краткий ответ: не проверено. Официальные проверенные страницы HIMA/Maextro S800 показывают кабину Harmony и функции телефона Huawei, но официального подтверждения Apple CarPlay нет.
Есть ли у Denza Android Auto?
Краткий ответ: да, в отношении документированных моделей экспортного рынка Denza. В источниках Denza B5 и D9 указан Android Auto, но автомобили, продаваемые на китайском рынке, по-прежнему нуждаются в точной проверке.
Есть ли у Denza Apple CarPlay?
Краткий ответ: да, в отношении документированных моделей экспортного рынка Denza. В источниках Denza B5 и D9 указан Apple CarPlay, но устройствам на китайском рынке по-прежнему требуется точное программное обеспечение.
Есть ли у Hongqi Android Auto?
Краткий ответ: да для выбранных вариантов Hongqi. Страница EH7 Hongqi содержит ссылку на руководство пользователя Android Auto, а Hongqi в Норвегии/Польше перечисляет Android Auto на E-HS9, HS5 и HS3. Проверьте.
Есть ли у Hongqi Apple CarPlay?
Краткий ответ: да, для выбранных вариантов рынка Hongqi. Hongqi Норвегия утверждает, что E-HS9 использует CarPlay от USB-C, а Hongqi Польша указывает CarPlay на HS5 и HS3. Не думайте, что он есть на каждом Hongqi.
Есть ли у ZEEKR Android Auto?
Краткий ответ: да, для документированных европейских вариантов ZEEKR, таких как ZEEKR X, и ZEEKR публикует шаги установки Android Auto. Для автомобилей, поставляемых на китайский рынок, рассматривайте поддержку как.
Есть ли у ZEEKR Apple CarPlay?
Краткий ответ: да для подтвержденных вариантов ZEEKR 001 и ZEEKR X, перечисленных Apple, а ZEEKR в Европе продает ZEEKR X с CarPlay. При импорте на рынок Китая сначала проверьте точный VIN и программное обеспечение.
Импорт EV и PHEV из Китая в Польшу: пошлина, акциз и гарантия
Руководство по планированию для китайских автомобилей BEV, PHEV и автомобилей с увеличенным запасом хода с проверками пошлин, акцизов, зарядки, гарантии и регистрации.
Импорт Zeekr 8X в Польшу: чек-лист затрат и рисков
Заполнитель для конкретной модели для покупателей Zeekr 8X, сравнивающих цену предложения в Китае, классификацию BEV/PHEV, пошлину, НДС и регистрационный риск.