Użyj tego szacunku, żeby ocenić, czy auto z aukcji jest warte dalszego sprawdzania. Finalny koszt importu zależy od dokumentów, klasyfikacji pojazdu, zasad kraju docelowego i trasy logistycznej brokera.
Szacunek do planowania, nie decyzja podatkowa
Kalkulator porządkuje typowe warstwy kosztu: cena aukcyjna, opłaty, transport, cło, VAT i lokalne koszty po przyjeździe. Traktuj wynik jako zakres budżetu przed licytacją albo zapytaniem o wycenę.
Potwierdź przed płatnością albo importem
Poproś agenta celnego albo urząd rejestracji o potwierdzenie wartości celnej, taryfy, podstawy VAT, akcyzy lub podatku rejestracyjnego oraz wymaganych dokumentów.
Część opłat zostaje ręczna
Lokalne podatki rejestracyjne, przeglądy, naprawy, składowanie w porcie, opłaty brokera i dostawa krajowa zależą od stanu auta, danych CO2/masy, regionu i terminów. Wpisuj realne wartości, gdy je masz.