Чтобы импортировать автомобиль с аукциона из США в Германию, вы должны включить в бюджет аукционную цену, сборы покупателя, доставку и страховку, затем таможенную пошлину ЕС, 19% НДС на импорт из Германии, портовую обработку, работу по соблюдению требований TÜV, регистрацию, номерные знаки, страховку и текущий налог Kfz. Германия относительно предсказуема в отношении импортного НДС, но автомобиль все равно может стать дорогим, если ему потребуются технические модификации или будет иметь неясную документацию по утилизации.

Быстрый ответ: сколько вы будете платить?

Для типичного легкового автомобиля калькулятор учитывает таможенную стоимость как стоимость покупки плюс транспорт и страховку до границы ЕС, применяет ставку плановой пошлины в размере 10 % для легковых автомобилей, а затем к базе НДС добавляет 19 % НДС на импорт из Германии. Это модель планирования, а не таможенное постановление; точная тарифная классификация и таможенная стоимость должны быть подтверждены для фактического транспортного средства.

1. Прежде чем сделать ставку: решите, можно ли импортировать автомобиль.

Низкой аукционной цены недостаточно. Проверьте тип титула, VIN, фотографии повреждений, состояние пробега, ключи, одометр, объем двигателя, тип топлива и соответствует ли автомобиль немецким требованиям по пригодности к эксплуатации. Наводнение, пожар, структурные повреждения, отсутствие подушек безопасности или нестандартное освещение могут сделать TÜV и ремонт более важными, чем расчет налогов.

2. Документы для сбора

Сохраните счет-фактуру аукциона, подтверждение оплаты, коносамент, счет-фактуру на перевозку, счет-фактуру на страхование, документ о праве собственности/экспорте, доказательства VIN и любые записи о ремонте или проверке. Эти документы подтверждают таможенную стоимость, базу НДС при импорте и последующие регистрационные работы.

3. Таможенная стоимость и пошлина

Согласно таможенной практике ЕС, расчет импорта обычно начинается с суммы сделки плюс стоимость перевозки и страховки до пункта въезда в ЕС. Легковые автомобили обычно планируются по HS/CN 8703 с 10% пошлиной на импорт из третьих стран, но брокер должен подтвердить классификацию необычных транспортных средств, грузовиков, классических автомобилей, гоночных автомобилей или сильно модифицированных автомобилей.

4. Импортный НДС из Германии.

Импортный НДС в Германии составляет 19%. Базой НДС обычно является таможенная стоимость плюс пошлина и расходы по прибытии, облагаемые НДС, где это применимо. Если ваш брокер включает портовую обработку или транспортировку до первого пункта назначения в базе НДС, отразите это в калькуляторе, чтобы в оценке не были занижены денежные средства, необходимые при импорте.

5. Что в Германии не взимается в качестве единовременного регистрационного налога

В этом калькуляторе в Германии нет единовременного регистрационного налога в стиле BPM в Нидерландах. После таможни практические затраты включают TÜV, технические модификации, сборы регистрационного бюро, номерные знаки, страховку, ремонт и текущий налог на автотранспортные средства. Налог Kfz является периодическим налогом и зависит от таких правил, как топливо, объем двигателя, выбросы CO2 и дата первой регистрации.

6. Соблюдение требований и риски TÜV

Автомобили, поступающие на рынок США, могут нуждаться в изменении освещения, работе задних противотуманных фар, проверке спидометра/одометра, документации по выбросам, одобрении шин, соблюдении требований по шуму или индивидуальном одобрении. Если автомобиль не имеет одобрения типа ЕС или имеет историю утилизации, перед подачей заявки обратитесь к инженеру TÜV или импортеру.

7. Как пользоваться калькулятором Vehistra

Выберите Германию, подтвердите окончательную ставку и валюту, введите сбор покупателя, сбор за документацию, внутреннюю транспортировку в США, морские перевозки и страхование, затем добавьте портовую обработку, TÜV/соответствие требованиям, ремонт, регистрацию и внутреннюю доставку. Если в аукционной записи нет надежных данных о двигателе или топливе, введите их вручную, а не гадать.

8. Окончательный контрольный список перед оплатой

Прежде чем оплатить или отправить автомобиль, подтвердите VIN и право собственности, общую сумму аукционного счета, стоимость фрахта, порт въезда, таможенного брокера, ожидаемую тарифную классификацию, требования к денежному НДС, путь TÜV, бюджет на ремонт, наличие страховки и возможность регистрации автомобиля в предполагаемой земле Германии.